乳化瀝青濕輪磨耗儀是一種用于檢測(cè)路面材料抗磨損性能的專用工具,尤其適用于道路養(yǎng)護(hù)和施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。這種儀器通過(guò)模擬車輛行駛對(duì)路面材料的磨損情況,從而評(píng)估其耐久性和使用壽命。
瀝青混合料取樣的準(zhǔn)確方法
確保瀝青混合料樣品的準(zhǔn)確性和代表性是保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果可靠性的關(guān)鍵。對(duì)于精確的瀝青混合料取樣,通常建議采用“四分法”,即將混合料按體積比例分為四個(gè)相等部分,并將每一份樣品分別放置于不同的容器中。這樣可以避免由于不同區(qū)域混合料密度差異造成的誤差。
Taber耐磨測(cè)試儀器介紹
Taber耐磨測(cè)試儀是一種常見(jiàn)的路用材料耐久性測(cè)試儀器,主要應(yīng)用于高速公路、橋梁以及機(jī)場(chǎng)跑道等路面結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)和維護(hù)過(guò)程中。它利用高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪磨片來(lái)測(cè)量路面表面的磨損程度,通過(guò)觀察磨痕長(zhǎng)度的變化來(lái)判斷材料的耐磨性。
公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011發(fā)布時(shí)間
公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTG E20-2011是中國(guó)交通部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)于2011年首次發(fā)布并實(shí)施。此規(guī)范詳細(xì)規(guī)定了瀝青及其混合料的各項(xiàng)試驗(yàn)方法和技術(shù)要求,旨在確保瀝青材料質(zhì)量和瀝青混合料的質(zhì)量控制,為公路建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。
現(xiàn)今實(shí)驗(yàn)室必備儀器簡(jiǎn)介
現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)室除了常規(guī)的電子天平、顯微鏡、刻度尺等通用儀器外,還應(yīng)配置專門針對(duì)特定任務(wù)設(shè)計(jì)的精密儀器,如壓力機(jī)、溫度計(jì)、振動(dòng)臺(tái)等。這些先進(jìn)的設(shè)備不僅提高了工作效率,也增強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試精度。壓力機(jī)主要用于進(jìn)行硬度測(cè)試;振動(dòng)臺(tái)則用于測(cè)試材料的塑性變形能力。
隨著科技的進(jìn)步和需求的增加,實(shí)驗(yàn)室的裝備也在不斷更新升級(jí),以滿足日益嚴(yán)格的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是實(shí)驗(yàn)室還是研究機(jī)構(gòu),都需保持對(duì)最新技術(shù)趨勢(shì)的關(guān)注,以便及時(shí)調(diào)整和完善自身的設(shè)備配置,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。